Pompa ad ingranaggi esterni serie Atos Pfc

Pompa ad ingranaggi esterni serie Atos Pfc

Pompa a ingranaggi esterni serie Atos PFC: la pompa a ingranaggi ATOS PFC-114 è una pompa a ingranaggi esterni a cilindr
Informazioni di base
Modello numero:PFC
CertificazioneCE, ISO, RoHS
GaranziaUn anno
OriginaleE
PressioneAlta pressione
Standard o non standardStandard
in magazzinoE
carburanteOlio idraulico
StrutturaPompa a ingranaggi
PortoShangai
luogo d'origineHubei, Cina (continente)
MarchioXlf
Via di trasportoVia mare, via aerea, DHL, FedEx
CondizioneNuovo
Pacchetto di trasportoImballaggio standard in cartone o legno
specificaidraulico
marchio45
OrigineCina
Codice HS8413303000
Capacità produttiva3000 set/mese
Descrizione del prodotto

Pompa a ingranaggi esterni serie Atos PFC:

La pompa a ingranaggi ATOS PFC-114 è una pompa a ingranaggi esterni a cilindrata fissa con bilanciamento idraulico assiale, struttura semplice e robustezza per la bassa rumorosità dell'olio idraulico o del fluido sintetico con una pressione massima di 260 bar. La pompa ad ingranaggi esterni è una pompa ad ingranaggi costituita da un ingranaggio esterno. È composto principalmente da un ingranaggio conduttore, un ingranaggio condotto, un corpo pompa, un coperchio pompa e una valvola di sicurezza. Lo spazio sigillato formato dal corpo della pompa, dal coperchio della pompa e dagli ingranaggi è lo spazio di lavoro della pompa a ingranaggi. Gli assi dei due ingranaggi sono montati ciascuno nei fori dei cuscinetti sui due coperchi della pompa e l'albero dell'ingranaggio conduttore sporge dal corpo della pompa e viene ruotato dal motore. Le pompe a ingranaggi esterni sono caratterizzate da struttura semplice, peso leggero, basso costo, funzionamento affidabile e un'ampia gamma di applicazioni.

La pompa a ingranaggi interni è costituita da una coppia di ingranaggi interni interconnessi, parti a forma di mezzaluna e un alloggiamento della pompa. La funzione della mezzaluna è quella di separare la camera di aspirazione dalla camera di uscita. Quando l'ingranaggio conduttore ruota, viene creato un vuoto locale nel punto in cui l'ingranaggio si separa e si ingrana, e il liquido viene aspirato nella pompa per riempire i denti della camera di aspirazione, quindi entra nella camera di scarico in due modi: l'interno e l'altro. all'esterno della parte a forma di mezzaluna. Nel punto in cui i denti dell'ingranaggio ingranano, il fluido presente tra i denti viene compresso e convogliato nel tubo di uscita.

Caratteristiche della pompa a ingranaggi ATOS PFC-114:
(1) La struttura è semplice e il prezzo è economico;

(2) Requisiti di lavoro bassi e ampia applicazione;

(3) La scanalatura tra i denti del cappuccio terminale e l'ingranaggio forma una serie di camere di lavoro fisse e sigillate che possono essere utilizzate solo come pompa dosatrice.

Esposizione del prodotto:

Spedizione e imballaggio:
Metodo di spedizione:Via aerea, via mare, tramite espresso (DHL, FedEx, ecc.)
Tempo di spedizione standard: In aereo entro 5-6 giorni. Da DHL: Entro 4-5 giorni. Via mare circa 1 mese
Imballaggio standard:Scatola di cartone o di legno
Confezione speciale:Possiamo discutere e supportarti.

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Atos Pfc Series External Gear Pump

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