Le pompe a ingranaggi interni affrontano difficili applicazioni su asfalto

Dec 26, 2023

Gli antropologi hanno stabilito che il sottoprodotto del petrolio simile al catrame noto come bitume, definito come "una miscela nera e viscosa di idrocarburi", fu utilizzato per la prima volta come materiale tecnico intorno al 3000 a.C.

Oggi, più di 5.000 anni dopo, l'uso di quello che oggi viene chiamato asfalto, o "una miscela di pece scura e bituminosa con sabbia o ghiaia", rimane un elemento fondamentale in molte delle più importanti operazioni industriali delle nostre società, dalla costruzione di strade alla copertura all'impermeabilizzazione.

Mentre il bitume e l’asfalto sono pilastri dell’edilizia da cinque millenni, lo stesso vale per le sfide che devono essere superate nella loro gestione. Le pompe svolgono un ruolo di primo piano in tutta la catena di produzione e fornitura dell'asfalto, il che significa che identificare e implementare una tecnologia di pompaggio in grado di affrontare le sfide della movimentazione dell'asfalto deve essere una considerazione prioritaria per l'operatore.

A tal fine, questo articolo illustrerà come la tecnologia delle pompe a ingranaggi interni può essere la scelta ideale per le applicazioni di movimentazione di bitume e asfalto più impegnative.

Poiché i sistemi di pompaggio sono sempre presenti in quasi tutti gli impianti di produzione industriale e sono cruciali per il funzionamento di molte applicazioni di produzione in un’ampia gamma di settori, sono anche maturi per miglioramenti operativi che possono migliorare l’affidabilità e ridurre le attrezzature e i costi operativi.

Le pompe per asfalto sono necessarie lungo tutta la catena di produzione e fornitura dell'asfalto.

Si possono trovare nelle raffinerie dove vengono prodotti i prodotti asfaltici grezzi, nei terminali dove vengono immagazzinati vari prodotti asfaltici, negli impianti di miscelazione a caldo dove vengono prodotti i prodotti per pavimentazione e negli impianti di produzione di materiali per coperture dove vengono prodotte tegole e altri materiali per coperture.

Le pompe per asfalto appositamente configurate sono al centro di questi e di altri sistemi che si basano sui prodotti asfaltici come base per la produzione.

La sfida principale in queste operazioni è quella più ovvia: quando l’asfalto cambia temperatura, può passare dallo stato solido a quello liquido con un’ampia varietà di caratteristiche del fluido a seconda della composizione chimica, il che rende estremamente difficile il pompaggio con la tecnologia di pompaggio standard. . Per offrire un funzionamento sicuro e affidabile, una pompa progettata per il servizio su asfalto deve seguire queste considerazioni speciali.

Esterni della pompa. Per parti metalliche esterne di una pompa si intendono quelle che entrano in contatto con il mezzo pompato all'interno mentre sono esposte alle condizioni ambientali all'esterno. Le pompe progettate per applicazioni su asfalto devono essere in grado di isolare l'asfalto dalle condizioni ambientali esterne. Una camicia di riscaldamento efficace che massimizzi la superficie tra il mezzo di trasferimento del calore (vapore o olio caldo) e il mezzo pompato (prodotti asfaltici) è fondamentale per prestazioni affidabili.

Interni della pompa. A causa dell'ampio intervallo di temperature e viscosità dei prodotti asfaltici, è necessario prestare sempre particolare attenzione quando si selezionano i giochi interni adeguati. Una svista può portare al guasto di boccole, ingranaggi o alberi. Inoltre, i componenti interni possono essere sottoposti a notevoli sollecitazioni durante il pompaggio di prodotti asfaltici. Le variazioni di viscosità dovute agli sbalzi di temperatura possono causare la solidificazione del prodotto asfaltico nella pompa o nel sistema di tubazioni, con conseguente potenziale guasto dei denti dell'ingranaggio del rotore.

Sigillatura. La tenuta dell'albero è di gran lunga una delle sfide più significative da superare in un'applicazione su asfalto, in particolare quando si desidera una condizione priva di perdite. La baderna è la soluzione di tenuta per alberi più utilizzata in tutte le applicazioni su asfalto grazie alla sua affidabilità, semplicità e capacità di funzionare in tutti gli intervalli di viscosità e temperatura. Tuttavia, l'imballaggio deve presentare perdite per poter funzionare in modo affidabile per lunghi periodi di tempo. Nelle applicazioni su asfalto pulito in cui sono presenti pochi o nessun solido e le perdite non sono accettabili, è possibile utilizzare guarnizioni a triplo labbro a cartuccia o tenute meccaniche. Nelle applicazioni con asfalto riempito in cui sono presenti solidi e le perdite non sono accettabili, è possibile utilizzare tenute meccaniche con facce dure.